氣動(dòng)切斷閥的主要性能和測試要點(diǎn)
氣動(dòng)切斷閥的功能指標(biāo)包括:基本誤差、回程誤差、死區(qū)、始端偏差、額外行程偏差、泄漏、密封性、抗壓強(qiáng)度、外觀、額外流量系數(shù)、固有流量特性、抗振性和使用壽命。共13項(xiàng)，前9項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目。由于調(diào)節(jié)閥的運(yùn)輸和操作拉簧刻度的調(diào)整等因素，在安裝前往往需要對以下功能進(jìn)行調(diào)整和檢查: 1基本誤差將常規(guī)輸入信號沿增減方向平穩(wěn)地輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室或定位器，測量各點(diǎn)對應(yīng)的行程值，計(jì)算各點(diǎn)實(shí)際信號-行程關(guān)系與理論關(guān)系的誤差。它的較大值是基本誤差。實(shí)驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)至少包括5個(gè)信號標(biāo)度為0、25、50、75和100的點(diǎn)。測量儀器的基本誤差限應(yīng)小于被測閥門基本誤差限的1/4。 2返回差的實(shí)驗(yàn)步驟與上面第1點(diǎn)所述的相同。在相同輸入信號上測量的向前和向后沖程之間的較大差異是返回差異。 3。開始和結(jié)束時(shí)的偏差方法與第1點(diǎn)相同。信號上限起點(diǎn)處的基本誤差為起點(diǎn)偏差；信號下限末端的基本誤差是末端偏差。 4額外行程偏差額外輸入信號送至氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室或定位器使閥桿經(jīng)過整個(gè)行程，實(shí)際行程與額外行程之差與額外行程之比即為額外行程偏差。實(shí)際行程大于額外行程。 5。泄漏實(shí)驗(yàn)介質(zhì)為10 ~ 50℃的潔凈氣體空氣和氮?dú)饣蛞簯B(tài)水或煤油；實(shí)驗(yàn)壓力A的程序是:當(dāng) 緊急切斷閥閥門的允許壓差大于350KPa時(shí)，實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)為350KPa，小于350KPa時(shí)，為允許壓差；b .實(shí)驗(yàn)程序基于閥門的較大操作壓差。實(shí)驗(yàn)信號壓力應(yīng)確保閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。在實(shí)驗(yàn)過程A中，氣動(dòng)閥致動(dòng)器的信號壓力為零；氣動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力為輸入信號的上限值加20KPa雙位閥執(zhí)行器的信號壓力應(yīng)為計(jì)劃規(guī)則值。在B實(shí)驗(yàn)程序中，致動(dòng)器的信號壓力應(yīng)該是計(jì)劃規(guī)則值。實(shí)驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按規(guī)定流入?yún)⑴c的閥門，閥門的出口可直接與大氣相通或出口低壓頭與大氣相通。只有在閥門和下游連接管完全充滿介質(zhì)后，才能測量泄漏。
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